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Huile de boîte de vitesse manuelle et pont (différentiel) - 1 Litre

NZA-PNEXP

1 Litre. Pour boîte manuelle. Protège les systèmes d'engrenages de votre véhicule.

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Description

DESCRIPTION

Les systèmes d'engrenages de votre véhicule entrent en contact avec des pièces métalliques, ce qui provoque de la chaleur et de l'usure. L'huile de boîte de vitesse aide à protéger ces pièces en réduisant la friction et en évacuant la chaleur. Un changement périodique de votre huile de boîte de vitesse est essentiel pour prolonger la durée de vie de votre véhicule, tout en vous évitant des réparations coûteuses.   

Quand changer l’huile de boîte de vitesse de votre véhicule ? 

·         Si lors du changement de vitesses, vous entendez des bruits inhabituels (craquements à froid par exemple) ou sentez une odeur de brûlé, cela peut signifier que votre huile est trop ancienne et donc trop encrassée pour fonctionner correctement. 

·         Faites attention aux fuites, car elles peuvent indiquer la présence d'huile usagée.  

·         Si l'huile de votre boîte de vitesses est foncée ou granuleuse, elle est prête à être changée.  

·         Enfin, un voyant lumineux "check engine" sur votre tableau de bord est toujours le signe que quelque chose sous le capot nécessite votre attention immédiate.

·         Si vous conduisez votre véhicule dans des conditions normales, il est recommandé de procéder à la vidange de votre huile tous les 48 000 à 80 000 km (30 000 à 50 000 miles) pour une transmission automatique et tous les 96 000 à 160 000 km (60 000 à 100 000 miles) pour une transmission manuelle. 

·         Si vous soumettez régulièrement votre véhicule à des conditions difficiles, comme le remorquage ou la conduite dans la boue, il est recommandé de changer l'huile de votre boîte de vitesse tous les 24 000 km (15 000 miles). 

 

Détails du produit
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Pneu neuf KAPSEN 185/65 R14

Huile de boîte de vitesse manuelle et pont (différentiel) - 1 Litre

1 Litre. Pour boîte manuelle. Protège les systèmes d'engrenages de votre véhicule.

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