DESCRIPTION :
Lubrifiant 100% Synthétique haute performance à la fois Haute Protection et Economie d’Energie. Approuvé par BMW, MERCEDES et OPEL pour ses propriétés EFE - Extra Fuel Economy.
Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, atmosphérique ou turbo, injection indirecte ou directe, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, et exigeant une huile soit ACEA C3, c'est-à-dire haute viscosité HTHS (>3.5 mPa.s) et "Mid SAPS", à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) et Soufre (≤ 0.3%), soit ACEA C2, c’est-à-dire à basse friction, basse HTHS (≥ 2.9 mPa.s) et "Mid SAPS".
Convient lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy" est demandé : Standards ACEA C2. Compatible pour les pots catalytiques (CAT) et les filtres à particules (FAP). Certains moteurs ne peuvent utiliser ce type d’huile, avant utilisation toujours vérifier et consulter le manuel d'entretien du véhicule.
CARACTERISTIQUE :
- Application : Moteur
- Type de Moteur : 4T
- Type de Produit : 8100
- Contenance (litre) : 1 litre
- Viscosité : SAE 5W-30
- Normes : ACEA C2, C3, API SERVICE SP
- Homologations : BMW LL-04, MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52, OPEL OV 040 1547 - G30, VAUXHALL OV 040 1547 - G30, OPEL OV 040 1547 - D30, VAUXHALL OV 040 1547 - D30
- Performances : 9.55535-S1, 9.55535-S3, 505 00 505 01
- HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, SSANGYONG, HYUNDAI, KIA
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